初期上市,指导价9.98--12.98万的瑞风M4搭载108千瓦的2.0L发动机,动力输出可以胜任日常使用需求,5速手动变速箱行驶质感平顺,基本没有顿挫感。
整车加速力度也是刚刚好,既不会有太强的推背感,也不会出现动力不足的情况,整体表现均衡。
瑞风M4采用前双横臂纵置扭杆独立悬挂,后钢板弹簧悬挂,基本可以滤掉路面上的小坑,宁河江淮瑞风,乘坐舒适感不错。在为期2天的长途试乘试驾中,茶哥并没有感到疲乏。当然,要求一台10万级MPV达到奔驰V级、进口丰田埃尔法的水平也不太务实。
2018新款江淮瑞风M4 2.0L手动速运版实拍静态体验评测视频,大型MPV,江淮瑞风,先报下配置参数吧,漂亮的外观,动力方面,发动机为2.0T涡轮增压发动机,大功率为280马力,大扭矩为400NM,8AT自动挡/8档手自一体变速箱,车长为5200毫米,车高为1970毫米,车宽为1890毫米,轴距为3080毫米。轮胎规格为万力轮胎205/70 R15寸轮毂。
瑞风M4速运版拥有着**大内部空间、灵活组合座椅、安全舒适、**商务等核心亮点,并以9万元级的价格进入10万元以下中大型MPV市场,精准契合城市物流需求,性价比优势可谓非常明显。
动力方面,瑞风M4速运版搭载了2.0VVT+5MT的高效动力组合,功率108kW,扭矩196Nm。其中2.0VVT发动机,采用可变气门正时系统、可变进气岐管系统、与普通自然吸气发动机相比,扭矩提高15%,功率提高10%。
瑞风M4搭载了多功能三幅式方向盘,可以控制多媒体系统、蓝牙电话以及定速巡航等。7英寸显示屏不仅可以进行触屏操作,南开江淮瑞风,还提供了实体按键。瑞风M4对后排乘客照顾得很周到,高配车型后排设有独立的空调调节系统,整体做得确实很不错。对比起竞争对手,江淮汽车在MPV领域中更能抓准客户的需求。
在车内空间方面,瑞风M4更是不可挑剔。座椅舒适性和支撑性都非常出色,主驾座椅可以提供六向手动调节。*二排采用双座椅的设计,拥有更好的空间和乘坐舒适性。
在舒适性和节油性能上,瑞风M4柴油版搭载*的新一代1.9CTI高压共轨柴油国五发动机。采用可变喷嘴增压技术(VNT)等国际先进技术和新一代1800bar高压共轨直喷技术,可扩大废气再循环的有效工作范围,燃烧更充分,提高低转速范围发动机性能,让该款发动机的整体性能提升8%以上,塘沽江淮瑞风,同时节油提升10%以上,达到了国V排放标准。此外,持续开展的江淮瑞风M4柴油版节油赛佳绩频传,目前好成绩为百公里4.2升,也使瑞风M4柴油版节油性能得到充分印证。